CZ DE

Mehr Sicherheit auf Straßen - Analyse von Unfallschwerpunkten in der Region Liberec


Česká Lípa – Unfallschwerpunkt 6

(Straße II/270, Pertoltice pod Ralskem)

Analyse:

Im Protokoll der tschechischen Polizei sind 2 Unfälle, jeweils mit schweren Personenschäden erfasst. Nach dem polizeilichen Erfassungssystem JVDM haben sich in der gegebenen Lokalität innerhalb von 3 Jahren (2008 - 2010) insgesamt 19 Verkehrsunfälle ereignet. Die Folgen dieser Unfälle sind in der Tabelle TAB 16. aufgeführt. Bei keinem der Unfälle wurde Alkohol festgestellt. Schon aus der Lokalisation in der Karte des JVDM Erfassungssystems geht klar hervor, dass sich alle Unfälle in der Richtung von Mimoň aus kommend ereignet haben. 18 von 19 Unfällen haben sich bei Nässe ereignet. Beide Unfälle mit Schwerverletzungen ereigneten sich bei Regen. Bei einer Begehung vor Ort wurde festgestellt, dass es sich um eine Kurve zwischen zwei langen, geraden Abschnitten handelt. Von beiden Richtungen aus ist die Kurve jedoch schlecht sichtbar. Lange bleibt sie hinter dem Knick der Gradiente versteckt, es fehlen jegliche vertikale Verkehrszeichen, die auf die Kurve vorab ausreichend aufmerksam machen. In der Kurve selbst sind zwar die Verkehrseinrichtungen Z03 (Richtungstafel in Kurven) angebracht, aber in unzureichender Anzahl und Ausführung. In der Kritischen Richtung von Mimoň aus kommend, fehlt in der Kurve auch die Fahrbahnbegrenzung V01a (Leitlinie ununterbrochen). Im darauffolgenden Abschnitt ist ungeeignet das Überholen erlaubt.

Empfehlung:

In der Richtung von Mimoň kommend sollte in ausreichendem Abstand vor der Kurve eine Kombination der folgenden Gefahrzeichen angebracht werden – A01a (Kurve rechts) und A08 (Schleudergefahr). Die Fahrbahnbegrenzung V01a (Leitlinieununterbrochen) am rechten Rand des Fahrstreifens ergänzen, Verkehrseinrichtungen Z03 (Richtungstafel in Kurven) ergänzen und hervorstechen. Von beiden Richtungen aus die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit dem Verkehrszeichen B20A (Zulässige Höchstgeschwindigkeit) auf 70 km/h festlegen. Die bestehende unterbrochene Fahrstreifenbegrenzung V02b (Leitlinie unterbrochen) im Abschnitt der Straße II/270 in Richtung von Mimoň aus nach der kritischen Kurve auf Fahrstreifenbegrenzung V01a (Leitlinie ununterbrochen) ändern.

TAB 16. Česká Lípa – Unfallschwerpunkt 6 (Straße II/270, Pertoltice pod Ralskem)


Česká Lípa – Pertoltice pod Ralskem

Anfahrt zur Kurve ab Mimoň. Die Kurve folgt einem langen geraden Abschnitt jedoch mit vielen Knicken in der Gradiente. Vor der Einfahrt in die Kurve fehlt jeglicher Hinweis auf die folgende gefährliche Kurve.

Anfahrt zur Kurve ab Mimoň. Im Gegenverkehr kommende Fahrzeuge, die vor der Kurve überholen dürfen, werden wegen Grüngewächs übersehen.

Anfahrt von Mimoň, unmittelbar vor der Kurve. Fahrbahnbegrenzung rechts in der Kurve fehlt, sie wäre für die Fahrer ein bedeutendes Leitelement.

Anfahrt zur Kurve von Noviny pod Ralskem. Rechts, direkt in der Kurve ist die ungeschützte Front eines Durchlasses evident.

Zum Anfang

Charta Bezpečně na silnicích Bezpečně na silnicích